Как сообщает портал Lada Online, компания «ЛайтТек плюс» специализируется на выпуске светотехнических приборов для использования при производстве автомобильной техники, а основным потребителем продукции является АВТОВАЗ.
В свою очередь, «блок освещения салона 2180» (блок ЭРА-ГЛОНАСС) на всех «Вестах» выполнен из пластика серого цвета, однако для Lada Vesta Sport выбран чёрный пластик — следовательно, у спорт-версии седана будет чёрная обшивка потолка.
Добавим, что спортивные модификации вазовского седана, скорее всего, будут называться Lada Vesta S-Line и Lada Vesta R: соответствующие эмблемы зарегистрированы АВТОВАЗом через Федеральную службу по интеллектуальной собственности («Роспатент»).
Есть предположение, что «горячая» Lada Vesta будет оснащаться двумя двигателями. Первый мотор (его, вероятно, получит Lada Vesta S-Line) — 149-сильное исполнение 1,8-литрового вазовского атмосферника.
Одни источники уверяют, что второй агрегат — 1,6-литровый шестнадцатиклапанник от Lada Kalina NFR мощностью 136 л.с., другие считают, что шильдик «R» готовят для машины, которая получит турбомотор Renault.
